Для нормальной работы двигателей внутреннего сгорания требуется определенный состав топливно-воздушной смеси в соотношении 1:14, 1:16. Это означает, что для полного сгорания одного литра бензина требуется 14-16 кг воздуха. При соблюдении этого соотношения двигатель работает стабильно, экономично и с полной отдачей мощности. Нарушение состава смеси может привести к проблемам в работе силовой установки. Одной из причин изменения состава топливной смеси является дополнительный воздух в соединении. В этом случае смесь устает из-за дополнительного воздуха, что напрямую влияет на работу двигателя.
Симптомы неисправности:
— Неисправность или двигатель глохнет при резком нажатии на педаль газа,
— Проблемы с запуском (соотношение топлива меньше, смесь израсходована и ее приходится обогащать для холодного запуска),
— Снижение мощности и увеличение расхода топлива,
— Самодиагностика выдает ошибки по функциям двигателя: смесь, зажигание, неисправность датчика кислорода.
Как найти точку всасывания?
В большинстве случаев избыток воздуха образуется из-за образования трещин в соединениях различных компонентов или в самих компонентах.
Наиболее распространенными местами утечки воздуха из патрона являются.
— Многократное уплотнение кратного внедрения,
— В канавке от воздушного фильтра к гнезду.
— Через прокладку или ее элементы под карбюратором (качественный винт, стартер, вал заслонки, овал, накопительная диафрагма),
— При засорении клапана в адсорбере.
Всасывание воздуха в дизельных двигателях
В большинстве случаев повреждения возникают между топливным баком и патрубками, а также в месте соединения фильтра и топливной форсунки. В современных дизельных двигателях подсос воздуха вызван изменениями в конструкции соединений.
Так, в старых двигателях соединения изготавливались из латуни и были по сути «вечными», в то время как в новых типах двигателей латунь заменена на пластик, и срок их службы сократился. Кроме того, трещины в пластике могут появляться в зимнее время года, особенно на автомобилях с пробегом около 150-200 километров.
Основные причины неисправностей:
— Протекающие трубы (подача или возврат),
— Изношенные соединительные трубки,
— через крышку топливного насоса или его приводной вал.
Сложность решения проблемы обусловлена тем, что внешнее давление выше внутреннего давления трубы, поэтому утечки не происходит.
Всасывающие щели в дизельных двигателях:
— Трудности с запуском двигателя по утрам,
— двигатель заглох во время работы.
Неисправность, вызванная: миндалины, вызванные эффектом подсоса:
Проблемы в дизельных и бензиновых двигателях часто связаны с повреждением уплотнения между головкой блока и несколькими впускными отверстиями или работой уровня соединения корпуса нескольких впускных отверстий и их очень трудно определить визуально.
Как обнаружить места подсоса воздуха:
— Перекройте поток воздуха. Удалите воск из воздушного фильтра и запустите двигатель. Затем следует закрыть трубу рукой и выключить двигатель, а сама гофра должна сократиться. Если двигатель работает, а гофра выходит из него, значит, имеется избыток воздуха
— в соединении. С помощью медицинского шприца, наполненного бензином, обрабатываются все доступные суставы. Если жидкость попадает в зону всасывания, обороты двигателя снижаются или повышаются. При работе необходимо следить за тем, чтобы бензин не попал на электрические провода. Для этой цели можно также использовать WD-40 или очиститель карбюратора.
Рекомендуемые позиции редактирования:
— Впуск и дроссельная заслонка,
-Трубка между РКН и клапанной крышкой,
— между корпусом бензобака и дроссельной заслонкой,
— Несколько вводов и блок-фары,
Когда автомобиль поступает в сервис, инженер использует компрессор для обнаружения повреждений, нажимает на свечу зажигания и вдувает табак в многочисленные вводы, используя генератор табака. Табак появляется в местах утечек.
Преимущество использования табака заключается в том, что он представляет собой удушающее средство, к которому практически невозможно поднести шприц, чтобы промыть соединение.
Генераторы табака можно сделать своими руками, например, посмотрев один из видеороликов в Интернете.
Меры предосторожности.
Регулярно проверяйте все соединения, трубки, отверстия и надежность фиксированных зажимов. В случае появления вышеупомянутых признаков утечки воздуха не медлите, найдите нужную точку и не исключайте повреждение.